宁波常规太阳能路灯生产厂家 7米常规太阳能路灯 按需定制

冷镀锌也叫电镀锌，是利用电解设备将工件经过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中，并连接电解设备的负极；

不同的地区因为所处的地理位置的不同，哪怕是在同一个季节里，每个地方的夜晚时间都可能不一样，太阳能路灯亮灯时间越长，则产生的能耗也就越多，那么太阳能路灯要不要整晚亮灯呢？其实并不是这样的，现在提倡节能照明，对于某些地区整晚亮灯，则会造成光源的浪费。简单的举个例子，假设有一盏30W的路灯，黄昏刚到来的时候，因为还有部分太阳的余光，因此路灯只需要工作在15W左右就可以；当天完全黑时，此时则需要满负荷工作；当半夜时，路灯车辆行人几乎没有时，则可以适当调低甚至关灯，或者到黎明前两个小时关灯。
以上主要说的是路灯每天的功耗，影响太阳能路灯蓄电池容量的，还有一个重要因素，那就是连续阴雨天的天数。太阳能路灯在连续阴雨天基本上发电量是非常少的，但是太阳能路灯的功率消耗，并不会因此而减少，因为太阳能路灯每天的照明需求，甚至恶劣一点，阴雨天会比较湿滑，反而需要的照明效果要求会更高，意味着你的功耗反而更多。
那么决定太阳能路灯阴雨天照明天数的因素是什么呢？其实很简单，主要看蓄电池的容量大小，容量大自然亮灯时间就长。有的厂家宣称可以365天亮灯，那么到底可不可以实现呢？其实这里用到一种黑科技，叫自动降功率。太阳能路灯控制器主要负责给路灯充放电，同时检测蓄电池容量。随着技术的进步，在控制器充放电功能上增加一个功能，每天先去检测蓄电池的容量，就是放电之前先检测蓄电池容量，检测之后，按照70%或者80%的比率来放电，也就说，如果蓄电池的容量是满的，100瓦时，那就放电100瓦时，按时瓦释放。有了这个自动降功率功能之后，新控制器就会先去检测蓄电池容量，假设检测不够100瓦时，只有80瓦时，放电怎么放呢，就只放8个瓦时，等比例来放，确保蓄电池里的电永远不被消耗完。优点就是灯永远都是亮的，缺点是可能都没萤火虫亮。
但是这个功能一旦启动，这个灯具就永远无法回到原始出厂的状态，假设这个灯具是1个时瓦1000流明的灯具，在太阳能路灯系统里一旦触发了自动降功率功能之后，这个灯具就再也无法回到时瓦1000流明的状态了。

冷镀锌外表比较光滑，明亮，采用电镀锌外表比较光滑、明亮，采用彩色钝化工艺的电镀层也黄绿色为主色。

现在太阳能路灯的基本上使用的都是LED光源，也就是太阳能LED路灯。太阳能LED路灯因为其节能环保的特点，因此太阳能LED路灯受到了广泛的应用，尤其像我们甘肃地区，整年日照充足的地区，太阳能路灯的应用更为广泛。但是太阳能LED路灯有时会出现LED不亮的情况，这就是太阳能LED路灯的死灯现象。下面郎坤照明小编就太阳能LED路灯死灯现象产生的原因及具体解决办法进行说明。
首先我们要了解是什么原因导致了太阳能LED路灯的死灯？导致太阳能LED路灯死灯的原因有两种：
1.太阳能LED路灯的漏电流过大造成PN结失效造成局部死灯，整灯工作不受影响；
2.太阳能LED路灯的内部连接引线断开，造成LED无电流通过而产生死灯，造成整灯不能正常工作。
那么我们该如何才能有效避免太阳能LED路灯死灯现象的发生呢？
1.预防静电
静电对太阳能LED路灯来说是存在较大的危害，任何一个环节出问题，都将对LED灯造成损害，使LED灯性能变坏甚至失效。
我们知道人体(ESD)静电可以达到三千伏左右，足可以将LED芯片击穿损坏，在LED封装生产线，必须设计科学规范的接地设计，一般要求接地电阻为4欧姆，有些要求高的场合其接地电阻甚至要达到≤2欧姆。
2.尽量采用自动焊接设备
如果使用手工焊接必须严格控制焊接温度，这是因为采用手工焊接，如果使用普通烙铁，烙铁温度在300-400℃以上，过高的焊接温度也会造成死灯。
太阳能LED路灯引线在高温下膨胀系数比在150℃左右的膨胀系数高好几倍，内部的金丝焊点会因为过大的热胀冷缩将焊接点拉开，造成死灯现象。
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